Ändra bilförmån i deklaration

På Skatteverket kan du beräkna kostnaden för bilbidraget, som är relaterat till inkomst, årsmodell och bilmodell. Observera att mallen för beräkning av kostnaden för förmånen kommer att ändras från 1 juli, målet är att kostnaden för förmånen bättre ska återspegla vad det faktiskt kostar att ha en privat bil, vilket i praktiken innebär att det blir dyrare att ha en bilförmån.

Lagändringarna gäller från 1 juli och påverkar förmånsbilar som registreras efter att lagen trätt i kraft. Läs mer på Skatteverket. Betalning för betalning av bilen. I grund och botten finns det tre olika alternativ för att betala för en bil: bruttolöneavdrag, bilavdrag eller nettolöneavdrag. Vad är skillnaden, och när är den ena mer lönsam än den andra? Bruttolönsavdrag här minskar en anställd sin bruttolön i utbyte ändra bilförmån i deklaration en bilförmån.

Avdraget av bruttolönen påverkar bland annat inkomst som grundar sig på sjukpenning för anställda, inkomst av pensionsinkomst och inkomst som grundar sig på föräldrapenning: grunden för dessa minskningar när bruttolönen minskar. Att bruttolönen går ner betyder dock inte att arbetsgivaravgiften är lägre, eftersom bilbidraget är en skattepliktig förmån.

Bilförmånen här läggs till bilförmånen för skattepliktig inkomst.

Grunden för förmånsinkomst, pensionsinkomst och föräldrapenningsinkomst baseras på bruttolön och faller därför inte som avdrag för bruttolön, eftersom bruttolönen är oförändrad. I takt med att bruttolönerna ökar ökar också inkomsterna på grund av sjukpenning, inkomsterna på grund av inkomst och inkomsterna på grund av föräldrar. Nettolöneavdrag eller tillägg av bilbidrag till skattepliktig inkomst är irrelevanta för nettolön eller skatt, liksom för de arbetsgivaravgifter som arbetsgivaren måste betala.

Nettoavdrag av löner med ökad bruttolön för dig som är företagare och även används i aktiebolag är nettoavdrag av löner med ökad bruttolön vid beräkning av löneunderlaget enligt reglerna få företag. Tja, i kombination med lönebaserade utdelningar enligt reglerna, bör du inte inkludera bilförmånen i lönebasen. Men genom att byta till lön och sedan göra ett nettolöneavdrag ökar du din utdelningskorg.

Bränsleförmånen beräknas separat, utöver förmånsvärdet för själva bilen. Observera att detta gäller oavsett om du kör förmånsbil eller använder egen privatbil och arbetsgivaren betalar för bränslet. Bränsletillägget gäller alla typer av bränslen, dvs. el och andra Miljöbränslen. Om det är omöjligt att visa hur bilen användes i tjänsten och privat, eftersom det till exempel finns en körrekord eller eftersom körrekordet är ofullständigt, beskattas föraren på allt som används under den aktuella månaden.

Följaktligen innebär det att även du som arbetsgivare måste betala arbetsgivarens avgifter och göra skatteavdrag för hela förmånen. Läs mer om hur man beräknar bränsle. Bilersättning om du inte har bränsleersättning på din bil och betalar allt bränsle själv kan arbetsgivaren betala bilersättningen skattefritt för resan till tjänsten. Från och med den 1 januari höjdes beloppet till 12 kronor per mil, tidigare 6,50 kronor respektive 9,50 Kronor per mil, beroende på typ av bränsle.

Beloppet för förmånsbilar som drivs helt med el kommer att fortsätta att vara 9, 50 euro per mil. Det spelar ingen roll om utrustningen köptes i samband med leveransen av bilen, vid ett senare tillfälle eller om arbetsgivaren redan ägde utrustningen. Syftet med utrustningen är också irrelevant för förmånens värde, utom i vissa enskilda fall, se ytterligare utrustning som inte bör beskattas nedan.

Ytterligare utrustning inkluderar till exempel en automatisk växellåda, antislip-och antispinnsystem, farthållare, växelström, krockkudde, bärgningsbil, vinterdäck, motorvärmare, tak, lastlåda och GPS-navigator. Observera att detta gäller bilmodeller som inte har dessa exempel som standarddesign. Syftet med detta är att du inte ska ha en skatt på mindre privata körningar. Om du har en servicebil är en körrekord ett bra bevis för att visa hur bilen används.

Ta gärna del av Skatteverkets rekommendationer om hur du fyller i körjournalen. Det bör också läggas till att resor till och från jobbet betraktas som privata resor, med undantag för vissa speciella fall. När du ser avbokningen av ägarens lön i enlighet med de så kallade reglerna, bör du inte förvänta dig en lönebaserad förmån. Prata gärna med din rådgivare om vad som är bäst för dig.

Om du inte kan visa hur mycket du har kört i tjänsten kommer du att beskattas på allt bränsle under den period du hade bilen. Här är förarens rekord återigen en viktig grund för bevis. Fördelen med gratis bränsle i samband med bilförmånen bör beräknas till det marknadsvärde som anges med 1,2. Men när arbetsgivaren måste beräkna arbetsgivaravgifterna bör ingen överföring göras, utan då används endast marknadsvärdet.

Om du som anställd med förmåner betalar för allt bränsle själv har du rätt till körsträcka för sina affärsresor. Körsträckan utan ändra bilförmån i deklaration är 12 kr för bilar, med undantag för förmånsbilar som drivs helt med el, då dessa bilar är 9,50 kr per mil. Arbetsgivaren kan ersätta den med en högre ersättning per mil, och då blir överskottsdelen skattepliktig ersättning.

Läs mer på Skatteverket. Beräkning av bilbidraget för att kunna beräkna rätt kostnad för bilbidraget rekommenderar vi att du använder Skatteverkets ändra bilförmån i deklaration av ersättningar.