Högt tryck i däcken

Därför bör du kontrollera ditt däcktryck minst en gång i månaden och före varje lång resa. Att kontrollera trycket och fylla på luften är inte särskilt svårt, men om du inte är säker på hur du gör det finns det hjälp. Om du vill hoppa direkt till den del där vi förklarar hur du gör det, klicka här. Det är viktigt att ha rätt däcktryck, låt oss börja med att berätta varför du ska ta hand om det, förutom att om du har en modernare bil kommer larmet att vara ett tidslarm om ditt däcktryck är för lågt.

Det är viktigt att ha rätt däcktryck, även när det gäller bränsleförbrukning. Om du någonsin har cyklat med däck som är för dåligt uppblåsta, vet du hur svårt högt tryck i däcken blir. Detsamma gäller för bilen. Om du kör med däck som har 80 procent av det rekommenderade lufttrycket förbrukar bilen cirka 3 procent mer bränsle än om du körde med rätt däcktryck. Det innebär både ökade kostnader för dig och ökade utsläpp av koldioxid och skadliga partiklar.

Om lufttrycket sjunker ytterligare slits däcken nästan dubbelt så snabbt. Det betyder att istället för att köra med däck i 5 år kan du bara ha dem i mer än 2 säsonger. Eftersom en ny uppsättning däck vanligtvis kostar någonstans mellan 4 högt tryck i däcken 12 September kanske det inte känns lika kul.

Hur mycket sa du att nya däck kostade?!?! Att bära däck är också en stor källa till spridningen av mikroplast i vår miljö. Bara i Stockholm motsvarar mängden mikroplast som sprider sig från däckslitage ungefär ett ton per år, enligt Stockholms stad. Helt galna siffror och ett annat argument till varför körning är dålig när lufttrycket är för lågt. Med lågt lufttryck böjer däckens sidor också mer än vanligt.

Eftersom detta är den svagaste däckytan ökar risken för punktering och stickning och skärskador avsevärt om du kör med dåligt uppblåsta däck. Dessutom påverkas däckens köregenskaper negativt om däcktrycket är för lågt, bland annat förmågan att manövrera och greppa däcken, vilket gör att bromsavståndet blir längre och därmed ökar risken för olyckor. Nu kanske du tror att detta bara blåser upp däcket med högsta möjliga lufttryck för att vara på den säkra sidan.

Tyvärr är det inte så enkelt. Överdrivet däcktryck orsakar sämre grepp, snabbare slitage och en chockerande eller intensiv körkänsla. Därför är det viktigt att följa rekommendationerna för just din bil och dina däck. Så högt lufttryck du bör ha högt lufttryck, som du bör applicera i däcken, beror på vad du har för bilen och vilken storlek dina däck har.

Så det finns flera faktorer som styr vilket däcktryck du ska ha, men i allmänhet varierar det från 2,0 till 3,9 bar för person-och transportfordon. Det är viktigt att titta på vad som gäller för just din bil, eftersom det varierar mellan olika bilmärken och modeller. Om du öppnar förardörren på din bil finns det vanligtvis en lapp eller skylt på B-stolpen som talar om vad du ska ha för lufttrycket i dina däck.

Det finns flera sätt att ta reda på vilket däcktryck du ska ha. Det står att det rekommenderade däcktrycket är för din bil. Om du inte hittar klistermärket finns informationen också i instruktionsboken eller i bilens app. Beroende på antalet passagerare och mängden Last kan det rekommenderade däcktrycket variera. Därför finns det på klistermärket eller i handboken vanligtvis information om vilken annan luft du ska pumpa in i däcken om bilen är fullastad.

Dessa siffror är bra att tänka på om du förstör hela familjen eller alla vänner och all packning i bilen för en lång resa. En annan sak som är viktigt att komma ihåg är att storleken på fälgen och däcket kan påverka lufttrycket. Om du sätter på större fälgar än de ursprungliga eller om du ändrade storleken på däcken kanske klistermärkena inte längre är rätt.

Om så är fallet bör du istället rådfråga en däckinstallatör eller däckverkstad för rätt rekommenderat tryck. Om du inte är säker på hur du hittar dina däckstorlekar kommer vi att ta reda på hur du läser däckformerna här. Om du har en bil som tillverkas senare än den är utrustad med ett varningssystem som säger att ett eller flera av dina däck har lågt lufttryck.

Symbolen som sedan visas på instrumentpanelen kan du se ovan. Kontrollera lufttrycket en gång i månaden, eftersom dina däck kontinuerligt tappar lufttrycket, faktiskt upp till 0,1 bar per högt tryck i däcken, om inte felaktigt, bör du kontinuerligt övervaka däcktrycket. Helst en gång i månaden och före varje lång resa. Detta är ett system som varnar dig om trycket i något däck minskar med mer än en procentandel av det rekommenderade lufttrycket eller när trycket är mindre än 1,5 bar.

På detta sätt mäter TPMS mängden luft i dina däck och rapporterar att ett eller flera däck plötsligt får för lågt lufttryck. Även om din bil är utrustad med TPMS rekommenderar vi att du kontrollerar däcktrycket med jämna mellanrum, eftersom systemet bara larmar när du har tappat ganska mycket tryck. Varför sjunker däcktrycket?Förutom punkteringar, som vi ofta associerar med luften som kommer ut ur däcket plötsligt och snabbt, finns det andra skäl till varför vi regelbundet måste fylla på luften i bildäck.

När temperaturen sjunker och hon börjar bli förkyld kan din TPMS - symbol tändas mer än vanligt om din bil är utrustad med ett TPM-system-särskilt på morgonen när det blir kallt innan solen börjar värma upp. Lufttemperaturen har en direkt koppling till lufttrycket, temperaturen minskar också trycket och därmed sjunker däcktrycket också. Du bör kontrollera lufttrycket i dina däck regelbundet.

Ett av tipsen är att när du fyller på bränslet eller laddar elbilen kontrollerar du också däckluftstrycket. Varför kastar Däck Högt tryck i däcken Ingenting varar för evigt, detta gäller även luften i bildäck. En punktering beror ofta på att du har lett till något skarpt föremål eller att fälgen inte längre är tät runt fälgkanten. I dessa fall hittar du inte synliga däckskador, du brukar titta på ventilen, som kan börja få sprickor i gummit på fälgen eller om ventilkonan inte är tät.

Hur många Däck Luft droppar? Ett bildäck förlorar vanligtvis cirka 0,1 bar per månad. Det rekommenderade fordonstrycket finns i fordonets träningsbok eller på däcktryckstabellen, som på många fordon klistras på insidan av tanklocket eller på B-stolpen. Däck och fälgar online då-sommardäck, vinterdäck och helhjul. Här monterar och monterar vi hjul, fälgar och däck som vi sedan skickar till våra kunder runt om i Sverige.

Här är vår fälgutställning, där du faktiskt kan se olika fälgmodeller. Molway AB däckvaruhus.