My14 utrustning xc60

Dubbel turbo 2. Utan att vinna ett drag i en mil, är accelerationen verkligen beroendeframkallande, och många gånger var jag tvungen att bromsa en snabb högerstart. Tror inte att den extra inställningen gjorde denna diesel törstig, dess 70L-tank är mer än kapabel att återvända efter en KM, och vi var i genomsnitt 7. Jag har aldrig hört en Volvoägare klaga efter en lång åktur, och jag kan intyga att R-Design-sätena är de mest bekväma jag har testat i en bil.

Lädret är av hög kvalitet, och instrumentet och inredning passform och finish är med de bästa. Baksätena har en unik Volvo-funktion med tvåstegs tillfälliga bälteskuddar och ett centralt armstöd som innehåller stativ och ett hopfällbart förvaringsutrymme. Detta visade sig vara ovärderligt på en landsresa med min son, ordna sin lunchlåda och målarbok i mitten för enkel åtkomst.

När du behöver få jobbet gjort fälls XC60: s bakre bänk helt platt, vilket gör den idealisk för att bära stora föremål. Gjort ännu enklare med högöppningsknappen på den aktiverade bakluckan. Det ger inte heller upp med en släpvagn; Kg bogseringsklassificeringen gör my14 utrustning xc60 till den my14 utrustning xc60 familjelösningen. Bakljusens fulla höjd är en praktisk funktion på parkeringsplatsen med en ljusknapp på FOB-tangenten som lyser upp dem och dagsljus för att hjälpa mig att hitta tillbaka med en full vagn.

Strålkastarna, stötfångaren, gallret och avgaserna har uppdaterats och cyklistdetektering har lagts till i stadens system för att undvika säker kollision. Inuti har infotainmentsystemet förbättrats i utseende och är lättare att använda än tidigare modeller. Ett trevligare sovereign-Läder finns också på de övre facken på XC i sin grundform, XC60 får kraften, 3.

XC60 är fantastisk, över 4, över 4 pund i AWD SIGE; Men motorn verkar komma till sin rätt på motorvägen, och med en lyhörd sexväxlad automatisk växellåda kan den göra mycket snabba pass. T6-sportmodellerna får turboladdade 3. En av våra huvudsakliga klagomål är att med någon av överföringarna är bensin körsträcka något nedslående; EPA-värdena är 17 eller my14 utrustning xc60 mpg i staden, men vi har sett lägre i verklig användning.

Sammantaget är hanteringen anständig-låt inte XC60: s höga proportioner skrämma dig; XC60 Kör som en mycket lägre bil, med en säker, planterad känsla i snäva hörn. Och från 9. XC60: s höga taklinje ger gott om passagerarutrymme inuti. Det är bara en fem-sits, men upptagna föräldrar med helguppgifter kommer att uppskatta nivån på mångsidighet och last. Benljuset kan vara lite stressande i andra raden, som det är i S60 sedan, och det räcker inte för tre vuxna.

Men lastutrymmet är imponerande - mer än 30 kubikfot med baksätets ekrar uppåt. De viks upp, även om de inte är helt platta, till mer än dubbelt så mycket utrymme. Men även med det i åtanke ger XC60 perfekta resultat tack vare sin stora lista över aktiva säkerhetssystem som erbjuds i XC, och detta är förutom ett stadssäkerhetssystem som automatiskt bromsar för att minska påverkan med andra fordon eller tack vare avancerade och ytterligare fotgängardetekteringsfunktioner, vid låga hastigheter för fotgängare.

Om du inte är knuten till ett av dessa prestigefyllda varumärken vågar vi säga att det är värt det. Volvo XC60 har ett mejslat utseende, men bara något, eftersom det är smidigt och skyddar från nästan alla vinklar. Trots detta är det något tungt med det, och det är helt klart vackert för köpare med ett brett spektrum av förväntningar. Detta är en fullständig distraktion från Volvos fyrkantiga vagnar, som några av de Volvo-troende kanske inte uppskattar, men du kan också hävda att XC60 representerar framtiden för Volvos Familjebilsortiment.

Endast på framsidan överbelastar XC60 sina smakgränser, med ett järnmärke. Detta är fortfarande en underdrift jämfört med de my14 utrustning xc60 andra lyxiga SUV-galler, och kanske tillräckligt för att vinna återhämtningen av SUV-junkies, men inte skrämma bort dem som inte vill ses i en lastbil. Speciellt från utsidan är denna långa crossover smal enligt UTE-standarder, med enkla, balanserade proportioner och endast minimal smakfull detaljering-inga sidogaller, med minimala kromränder.